26 December 2025, 22:27

Stuttgart 21: Eröffnung des neuen Hauptbahnhofs rückt auf 2026 – und bleibt ungewiss

Ein Gebäude mit Plakaten an der Fassade, Stände unten, umgeben von Bäumen und Himmel.

Stuttgart 21 soll nun im Jahr 2019, 2020, 2021, 2025 oder 2026 in Betrieb gehen - Stuttgart 21: Eröffnung des neuen Hauptbahnhofs rückt auf 2026 – und bleibt ungewiss

Stuttgart 21: Neuer Hauptbahnhof frühestens 2026 in Betrieb – weiteres Verzögerungsdebakel

Der neue Hauptbahnhof des Projekts Stuttgart 21 wird nicht vor 2026 eröffnet – eine weitere Verschiebung in der von Rückschlägen geprägten Geschichte des Großvorhabens. Ursprünglich für 2019 geplant, sieht sich das Milliardengrab nun mit neuen technischen Problemen konfrontiert, die eine Inbetriebnahme weiter verzögern. Bis auf Weiteres bleibt der alte Hauptbahnhof für den Fahrgastbetrieb im Einsatz.

Das Projekt war 2009 mit einem geplanten Budget von 4,5 Milliarden Euro bewilligt worden. Mittlerweile sind die Kosten auf rund 11 Milliarden Euro explodiert – inklusive eines 500-Millionen-Euro-Risikopuffers. Wiederholt haben Verzögerungen die Bauarbeiten belastet, ausgelöst durch juristische Streitigkeiten, geologische Herausforderungen sowie verschärfte Sicherheits- und Umwelauflagen.

Die jüngste Verschiebung geht auf Komplikationen beim Digitalen Knoten Stuttgart zurück, einem zentralen Baustein der Eisenbahninfrastruktur-Modernisierung. Die Deutsche Bahn bestätigte, dass selbst eine Teilinbetriebnahme bis Ende 2026 nicht mehr realistisch sei. Stattdessen will das Unternehmen bis Mitte 2026 eine neue Inbetriebnahmestrategie erarbeiten. Verkehrsministerin Evelyn Palla gab bekannt, dass kein verbindlicher Termin für die vollständige Aufnahme des Betriebs feststehe. Bis dahin bleibt der bestehende Hauptbahnhof in Betrieb und bewältigt den gesamten Schienenverkehr.

Die Gesamtkosten des Projekts liegen mittlerweile bei fast dem Zweieinhalbfachen der ursprünglichen Kalkulation. Ohne klare Zeitplanung muss die Deutsche Bahn zunächst die anhaltenden technischen Hürden überwinden, bevor ein neuer Eröffnungstermin festgelegt werden kann. Die Verzögerung bedeutet, dass Fahrgäste und Unternehmen noch Jahre lang auf den alten Bahnhof angewiesen sein werden.