Mercedes-Benz verzeichnet drastischen Gewinnrückgang – Nettogewinn fast halbiert
Philipp Nette
Nach Gewinnrückgang - So sieht der Mercedes-Bonus aus - Mercedes-Benz verzeichnet drastischen Gewinnrückgang – Nettogewinn fast halbiert
Mercedes-Benz meldet drastischen Gewinnrückgang für 2025 – Nettogewinn fast halbiert
Mercedes-Benz hat für das Jahr 2025 einen deutlichen Gewinnrückgang bekannt gegeben: Der Nettogewinn brach im Vergleich zum Vorjahr um fast die Hälfte ein. Um die Profitabilität bis 2027 wieder zu steigern, treibt der Konzern nun ein umfassendes Sparprogramm voran. Trotz der finanziellen Herausforderungen erhalten die Mitarbeiter in Deutschland jedoch eine – wenn auch reduzierte – Prämie sowie eine Sonderaktion in Form einer Aktie zum Jubiläum.
Der Nettogewinn des Unternehmens sank 2025 um etwa 49 Prozent – von 10,4 Milliarden Euro auf 5,3 Milliarden Euro. Dieser starke Einbruch ist Teil eines breiteren Leistungsrückgangs: Die weltweiten Pkw-Verkäufe gingen um 9 Prozent auf knapp 1,8 Millionen Fahrzeuge zurück. Inklusive Transporter belief sich der Absatz auf rund 2,16 Millionen Einheiten, ebenfalls weniger als im Vorjahr.
Die Folgen für die Belegschaft sind spürbar: Die Boni für die rund 85.000 anspruchsberechtigten Mitarbeiter in Deutschland wurden deutlich gekürzt. Die Erfolgsbeteiligung beträgt in diesem Jahr bis zu 3.139 Euro und wird mit dem Aprilgehalt ausgezahlt – deutlich weniger als die maximale Prämie von 5.220 Euro im Vorjahr. Die Höhe der Zahlung richtet sich nicht nach dem individuellen Gehalt, sondern hängt von der Gesamtperformance des Unternehmens und der Umsetzung der Strategie ab.
Trotz der angespannten Finanzlage erhält jeder Mitarbeiter in Deutschland eine Mercedes-Benz-Aktie als Geschenk – anlässlich des 140. Jubiläums des Patents von Carl Benz. Die Geste fällt in eine Phase, in der der Autobauer im Premiumsegment unter wachsendem Wettbewerbsdruck steht. Zwar stieg die globale Produktionskapazität moderat um 2 bis 3 Prozent pro Jahr auf etwa 2,5 Millionen Fahrzeuge, doch der Marktanteil im Premiumbereich sank von 18 auf 16 Prozent. Konkurrenten wie BMW konnten ihren Anteil dank stärkerer Elektroauto-Produktion auf 22 Prozent ausbauen, während Audi stabil bei 17 Prozent blieb.
Die gekürzten Boni und die Aktiengabe zeigen, wie Mercedes-Benz versucht, Kostendisziplin mit Wertschätzung für die Belegschaft in Einklang zu bringen. Angesichts des Profitdrucks und schrumpfender Marktanteile zielt das Sparprogramm darauf ab, bis 2027 wieder finanzielle Stärke aufzubauen. Die endgültige Auszahlung der Prämie steht jedoch noch unter dem Vorbehalt der Freigabe der Jahresergebnisse 2025.
