Mercedes-AMG One pulverisiert eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife
Bernhardine Rörricht
Mercedes-AMG One pulverisiert eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife
Der Mercedes-AMG One hat seinen eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife gebrochen. Am 23. September 2024 umrundete der Hypercar die Strecke in 6:29,090 Minuten – mehr als fünf Sekunden schneller als sein bisheriger Bestwert. Die Leistung wurde offiziell beglaubigt und setzt damit eine neue Bestmarke für Serienfahrzeuge.
Die Rekordfahrt fand unter kühlen Bedingungen statt: bei 15 °C Lufttemperatur und 20 °C Asphalttemperatur. Am Steuer saß wie bereits beim vorherigen Rekord im Oktober 2022 Maro Engel, Markenbotschafter von AMG und professioneller Rennfahrer.
Der Mercedes-AMG One wird von einem 1,6-Liter-V6-Hybridantrieb mit 1.063 PS (782 kW) angetrieben. Das Energy Flow Control (EFC)-System optimiert die Nutzung der Rekuperationsenergie und steigert so die Effizienz bei Hochgeschwindigkeitsrunden. Im Modus «Race Plus» senkt sich das Fahrzeug vorne um 37 mm und hinten um 30 mm, um die Aerodynamik zu verbessern.
Beim ersten Rekordversuch 2022 erreichte der Hypercar auf der Döttinger Höhe eine Höchstgeschwindigkeit von 338 km/h. Diesmal trugen ein optimiertes Setup und die Erfahrung des Fahrers dazu bei, wertvolle Sekunden von der Rundenzeit abzuschlagen.
Die beglaubigte Zeit von 6:29,090 Minuten ist nun die schnellste Runde, die je ein Serienfahrzeug auf der Nürburgring-Nordschleife gefahren ist. Mit der Kombination aus Hybridtechnologie, fortschrittlicher Aerodynamik und Fahrerfähigkeit hat der Mercedes-AMG One die Leistungsgrenzen weiter verschoben. Dieser Rekord unterstreicht die ingenieurtechnischen Fähigkeiten des Fahrzeugs unter realen Rennbedingungen.
