Wie Elektroautos in Baden-Württemberg das Stromnetz revolutionieren könnten
Adriane BoucseinWie Elektroautos in Baden-Württemberg das Stromnetz revolutionieren könnten
Groß angelegtes Pilotprojekt in Baden-Württemberg testet, wie Elektroautos das Stromnetz entlasten können
Seit September 2023 nehmen rund 1.200 private Besitzer von Elektrofahrzeugen an LadeFlexBW teil – einem Praxisversuch, der die flexible Steuerung von Ladevorgängen im kleinen Maßstab erprobt. Die Initiative belohnt die Teilnehmer finanziell, ohne dass sie ihre bestehenden Energieverträge ändern müssen.
LadeFlexBW funktioniert als freiwilliges, marktbasiertes System: Autofahrer verdienen Zusatzeinnahmen, indem sie ihre Ladezeiten anpassen. Das Projekt zeigt, dass netzdienliches Laden selbst ohne intelligente Stromzähler möglich ist – und das innerhalb des bestehenden Standardlastprofils. Für die Teilnehmer ändert sich nichts an ihrem Alltag, da die Flexibilität unabhängig von ihrer regulären Stromversorgung gesteuert wird.
Der Versuch ist so angelegt, dass er sich problemlos ausweiten lässt – von einigen Hundert auf Zehntausende Fahrzeuge. Ziel ist es, Energie- und Netzentgeltstrukturen zu optimieren, digitale Ladedienste weiterzuentwickeln und Regeln für dezentrale Flexibilität zu definieren. Durch die Verknüpfung von E-Mobilität und erneuerbaren Energien soll ein Modell für die breite Anwendung entstehen.
Branchenexperten betrachten solche Reallabore als entscheidend für die Skalierung innovativer Lösungen. Oliver Strangfeld von TransnetBW sieht darin eine Brücke zwischen kleinen Testläufen und der flächendeckenden Umsetzung. Dominique Gross vom IE2S will hingegen beweisen, dass sich die Belohnung von E-Auto-Besitzern für flexibles Laden zu einem nachhaltigen Geschäftsmodell entwickeln kann.
Die Erkenntnisse aus LadeFlexBW könnten die Wechselwirkung zwischen Elektrofahrzeugen und Stromnetz grundlegend verändern. Bis März 2026 werden Daten zu Nachfragesteuerung und erneuerbaren Energien gesammelt. Bei Erfolg könnte der Ansatz zum Standard für zukünftige Energiesysteme in ganz Europa werden.






