Sprachsteuerung statt Handy: Wie Autofahrer 2026 legal telefonieren
Adriane Boucsein
Sprachsteuerung statt Handy: Wie Autofahrer 2026 legal telefonieren
Smartphone-Nutzung am Steuer hat sich bis 2026 stark gewandelt
Ein europaweites Vorgehen gegen Ablenkung am Steuer hat Autofahrer dazu gedrängt, auf Freisprechlösungen umzusteigen. Sprachsteuerung hat sich als bevorzugte Methode etabliert, um unterwegs legal in Verbindung zu bleiben.
In Deutschland verbietet die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO, § 23 Abs. 1a) das Halten oder Aufnehmen eines Geräts während der Fahrt. Ein kurzer Blick auf ein fest montiertes Display oder die Nutzung von Sprachbefehlen bleibt jedoch erlaubt. Diese Unterscheidung wurde nach einem Urteil des Oberlandesgerichts Karlsruhe aus dem Jahr 2024 deutlicher, das bestätigte, dass sicher befestigte Smartphones mit Sprachsteuerung nicht gegen das Gesetz verstoßen.
Die Kontrollen wurden verschärft, unter anderem durch Systeme wie die Monocam-Kamera, die illegale Handynutzung erkennt. In einigen europäischen Ländern betragen die Bußgelder für Ablenkung am Steuer mittlerweile über 400 Euro. Um Strafen zu vermeiden, müssen Fahrer die Sprachsteuerung vor Fahrtantritt aktivieren – bei iPhones erfordert dies die Freischaltung in den Bedienungshilfen-Einstellungen.
Rechtsexperten warnen jedoch, dass Sprachsteuerung nicht alle Risiken beseitigt. Paragraf 1 der StVO verlangt weiterhin die ungeteilte Aufmerksamkeit des Fahrers. Bis Ende 2026 werden Autoclubs voraussichtlich Sprachfunktionen als sicherste Methode zur Smartphone-Nutzung im Auto empfehlen.
Der Trend zu sprachgesteuerten Systemen spiegelt strengere Kontrollen und höhere Strafen wider. Fahrer setzen zunehmend auf Freisprechtechnik, um gesetzeskonform zu bleiben. Da noch kein Autohersteller Monocam zur Überwachung einsetzt, liegt die Verantwortung weiterhin beim Einzelnen hinter dem Steuer.
